Ten model Forda zna niemal każdy. Wytwarzany w wielu wersjach – od ambulansu, przez autobus, czy furgon, na małej wywrotce skończywszy – Transit obchodzi jubileusz 60-lecia uruchomienia produkcji. Dziś należy do ścisłej czołówki wśród aut dostawczych.
Ford Transit Connect z napędem hybrydowym typu plug-in to nie tylko możliwość jazdy w czysto elektrycznym trybie, lecz także większy zasięg. Dzięki temu przedsiębiorcy mogą bez problemu odbywać dalekie, służbowe podróże.
Nazwa Connect wydaje się idealnie pasować do tego użytkowego modelu Forda z rodziny Transit, gdyż jest on modelem pomiędzy mniejszym Transitem Courier, a nieco większym Transitem Custom. Do oferty dołączyła właśnie wersja PHEV, czyli hybryda typu plug-in.
Ten średniej wielkości pojazd dostawczy pojawił się na rynku w 2012 roku i dzięki wielu zaletom szybko zyskał uznanie w segmencie aut użytkowych. W 2023 roku zadebiutowała druga generacja Transita Custom.
Kiedyś pod nazwą Ford Transit krył się średni pojazd dostawczy, a dziś Ford ma całą gamę użytkowych Transitów. Najmniejszy w tej rodzinie jest Transit Courier, który w tym roku ukazał się w nowej odsłonie.
Nazwa tego niewielkiego modelu Forda Transita – Connect – świetnie do niego pasuje. Słowo to oznacza bowiem po angielsku łączyć, a Transit Connect to model pośredni między mniejszym Transitem Courier, a jednotonowym Customem.
Aż 1,3 tys. egzemplarzy modelu Forda objęto akcją serwisową, której przyczyną jest wada fabryczna szklanego dachu panoramicznego. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach kampanii naprawczej Transita Connect.
Ford Transit to jeden z najdłużej obecnych na rynku pojazdów użytkowych. Jego historia rozpoczęła się ponad 70 lat temu. Aktualnie Transit to cała gama mniejszych i większych modeli. Dziś przybliżamy największy z nich - Ford E-Transit.